3泊4日で楽しむ 石垣島と離島のモデルコース
FOUR DAYS ACROSS YAEYAMA
四日あるなら、
海を急いで見なくていい。
到着日は街へ。二日目は竹富島、三日目は川平と西海岸。
最後の一日は北へ走るか、もう一度街に残るか。
一日増えたからこそ、石垣島と離島を急がず巡る三泊四日です。
THE EDITOR'S PLAN
一日増えたぶん、
行く場所ではなく自由を増やす。
三泊四日の良さは、 二泊三日より観光地を一つ多く回れることだけではありません。
船の日とドライブの日を分け、 天気が合わなければ翌日へ動かせる。
到着日に無理をしなくてもいいし、 最終日の予定も前夜まで決めなくていい。
「明日でもいい」と思える時間が、 四日間の旅を少しゆっくりにしてくれます。
TODAY'S RULE
一日増えたぶん、
行く場所を増やすのではなく、予定を動かせる。
市街地
島へ着いて、街で眠る。
竹富島
船の日は、一島だけ。
川平・西海岸
一日かけて西へ。
北部 or 市街地
最後だけは前夜に決める。
CONTENTS
四日間を、
一日ずつ旅する。
一つの長い旅程表ではなく、 その日の主役を一日ごとに分けます。
目次を開く
DAY 01 · ARRIVAL
最初の日は、
旅を広げない。
島へ着いて、街で眠る。
到着日の役割は、 明日からの旅を気持ちよく始めること。
ISHIGAKI CITY
ホテルへ荷物を置いたら、
港の近くを少し歩く。
到着後は市街地へ。 ホテルで荷物を置き、 港や市場、美崎町周辺を無理のない範囲で歩きます。
到着が遅ければ、 夕食だけでも十分です。
到着後の午後半日コースを見る ↗空港
実際に空港を出た時刻から始める。
ホテル
荷物を置いて、身軽になる。
港と街
夕方の市街地を短く歩く。
夕食
最初の夜は一軒だけ。
明日の海を楽しみにして、
今日は街で眠る。
DAY 02 · ISLAND
二日目の朝、
海の向こうへ。
船の日は、一島だけ。
竹富島へ渡る日は、 石垣島のドライブを足しません。
TAKETOMI ISLAND
船を降りたら、
島の速度に合わせる。
集落を歩き、 海へ向かい、 暑ければ途中で休む。
竹富島を「何か所見るか」ではなく、 一つの島で半日から一日を過ごすつもりで組み立てます。
帰りの便はその場で考えず、 石垣島を出る前に往復の予定を確認しておきます。
DAY 03 · WEST COAST
三日目になって、
ようやく島を大きく走る。
川平の青から、西の夕方へ。
この日はレンタカーで、 西海岸に一日を使います。
MORNING · KABIRA BAY
朝の主役は、川平湾。
三日目は朝から西へ。 川平湾を最初の大きな目的地にします。
写真だけ撮って次へ急がず、 景色を見る時間を先に取ります。
川平湾の記事を見る ↗
EVENING · WEST
夕日を見る日は、今日だけ。
天候と時刻が合えば、 御神崎など西海岸で夕方を迎えます。
毎日夕日を追わず、 三日目を夕景の日にします。
一日かけて西へ来たから、
日が沈むまで急がなくていい。
DAY 04 · LAST DAY
四日目だけは、
前の夜に決める。
最後の一日は、予備日でもある。
飛行機、天候、疲れ、 そして前三日間でできなかったことから選びます。
便が遅い
北部へ。玉取崎などを中心に、 帰着時間から逆算。
昼前後の便
市街地へ。朝食、土産、港周辺だけにする。
疲れが残った
近場だけ。ホテル周辺でゆっくり過ごす。
前日までに変更あり
一か所だけ。行けなかった場所を最後に回す。
NORTH OPTION
北へ行くなら、
最北端を必須にしない。
出発便に十分な余裕がある日だけ北部へ。
玉取崎で折り返しても成立します。 平久保崎まで行く場合は、 空港へ戻る時間と荷物の受け取りまで含めて逆算します。
平久保崎は、時間が十分ある日にだけ。
最終日の必須スポットではありません。 行く場合も長居しすぎず、 空港への帰路を一日の最優先にします。
SWAP THE DAYS
天気に旅を合わせるなら、
日程ごと動かしていい。
三泊四日の強さは、 「予定変更」を一日の中だけで考えなくていいこと。
船の日が強風
竹富島を後日に動かし、 島内で安全に過ごせる予定へ。
西海岸の日が雨
市街地や屋内へ変更し、 海の日を翌日へ動かす。
最終便が早い
DAY4の北部は最初から外し、 街だけにする。
KEEP THE MAIN SCENE
「全部ずらす」のではなく、主役の日を守る。
竹富島の日、西海岸の日をそれぞれ一日として残し、 天気の良い方へ入れ替える。 一日に詰め直さないことが大切です。
PRACTICAL GUIDE
四日間を動かしやすくする、
五つの準備。
船、車、天気、宿、帰りの便。
予定変更しやすい形を、 旅行前から作っておきます。
離島便
竹富島へ渡る前に往復の予定を確認。
レンタカー
西海岸・北部を走る日に合わせる。
天候
DAY2とDAY3を入れ替えられる前提で見る。
市街地連泊
荷物を動かさず、日程を変えやすくする。
最終日
帰りの航空便から後ろ向きに決める。
FOUR DAYS CHECKLIST
出発前に、8項目。
四日間を固定しすぎないための確認です。
CHECK DATA IS STORED ONLY IN THIS BROWSER.
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
三泊四日の石垣島旅行で、よくある質問。
3泊4日なら離島は何島くらい行けますか？
このモデルコースでは竹富島一島に絞ります。 複数の島を増やすより、一島で過ごす時間を残す構成です。
西表島まで入れられますか？
別の旅程として組むことはできますが、 このモデルコースでは竹富島の日を一日独立させ、 石垣島内の日程とのバランスを取っています。
レンタカーは4日間ずっと必要ですか？
必ずしも4日間必要ではありません。 市街地や竹富島の日は使わず、 西海岸や北部へ向かう日だけ利用する組み方も考えられます。
DAY2とDAY3は入れ替えてもいいですか？
はい。 船の運航、風、雨などを確認し、 竹富島の日と西海岸の日を入れ替えられることが三泊四日の強みです。
最終日に平久保崎まで行けますか？
航空便、天候、荷物、道路状況、空港への帰着時間に十分な余裕がある場合だけ候補にします。 玉取崎で折り返すプランでも十分成立します。
雨の日があったらどうしますか？
DAY2やDAY3の日程を入れ替えるか、 市街地や屋内中心の一日へ変更します。 警報や台風接近時は観光より安全確保を優先してください。
END OF FOUR DAYS
全部を見なかったのに、
四日間はちゃんと長かった。
竹富島へ渡った日。
川平の海を見た午後。
西の空が暗くなるまで待った夜。
最後の朝に、北へ行くか街へ残るか迷ったこと。
四日あると、 全部を見なくても旅が足りなくなりません。
むしろ、 次に来たい場所が一つ残っている。
四日目の朝に、
まだ行きたい場所が残っているくらいがいい。
※航空便、船、営業時間、料金、交通、道路状況、海況、天候、施設の利用条件は変更される場合があります。 旅行前と当日に最新情報をご確認ください。 警報・台風接近時は観光より安全確保を優先してください。